Crearnos una mejor ocasión… siempre Si prepararnos para mejores tiempos. Es muy estimulante actitud. También debemos reconocer que hay cosas que no podemos hacer aunque queramos. Por ejemplo que se adelanten los tiempos.
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Creemos firmemente que el futuro que queremos esta en nuestras manos. Creemos que la participación civil es clave para organizar el progreso y una mejor convivencia en la comunidad.
Acompañamos estas líneas con noticias del interior. Sobre hechos y perspectivas. Nuestro futuro cada día depende mas de nosotros.
Hasta la próxima. Juan Báez
Las inversiones apuran en Pérez el diseño de la ciudad que se viene Pérez.— La fabulosa inversión de la siderúrgica Gerdau, la radicación del parque industrial y el proyecto Circunvalar pusieron a esta localidad del Gran Rosario ante un momento histórico. La explosión demográfica y los cambios urbanísticos que se avecinan obligan a repensar la infraestructura habitacional y la oferta de servicios, apuran la construcción de la red de cloacas, plantean un incremento inminente de la oferta educativa y llaman a planear hoy la ciudad de las próximas décadas. No es para menos. Tal como anunció LaCapital en su edición del viernes, con una inversión de 524 millones de dólares, la brasileña Gerdau duplicará su planta siderúrgica y generará en los próximos años 3.200 puestos de trabajo directos e indirectos, además de los mil que generará su construcción. El parque industrial ofrece 80 parcelas donde se radicarán empresas locales e internacionales que invertirán 150 millones de dólares y estiman que generará 2 mil puestos más, mientras que el Circunvalar obligará a realizar obras viales para garantizar la circulación y movilizará también la economía de la región. Otra ciudad. Según los cálculos que hacen las autoridades de la ciudad, dentro de cuatro años Pérez tendrá entre 3 mil y 4 mil habitantes más, y de aquí a diez años la población se incrementará en entre 10 mil y 15 mil personas. Todo en una ciudad donde el último censo arrojó una población de 26.700 habitantes. Y el intendente Darío Corsalini toma nota de estos cambios. Por eso, ya el año pasado apuró el lanzamiento de un plan estratégico. Las negociaciones estaban en marcha. Los inversores golpeaban las puertas del municipio con ofertas habitacionales. Se sabía lo que se venía. Pero el anuncio público de Gerdau apuró notablemente los tiempos. Los problemas. Corsalini sabe cuáles son los problemas más grandes que tiene que afrontar. La falta de cloacas, que frena los proyectos inmobiliarios, la especulación que se hace con el valor de las tierras y el problema de la oferta educativa van a la cabeza de los dolores de cabeza. Por eso, ni bien convocó al diseño del plan estratégico, se comunicó con el Ministerio de Educación para pedir que se estudie la construcción de nuevas escuelas y se amplíe la oferta educativa del lugar. "Sabemos cómo es la gente. A los argentinos, y sobre todo a los del interior, nos gusta vivir cerca de donde trabajamos. Nosotros tenemos la seguridad de que vamos a tener un crecimiento muy grande de la población, de gente que vendrá con sus familias, y necesitará casas y escuelas", dijo en mandatario local. Las cloacas. Mientras tanto, El 23 de julio el ministro de economía firmó el decreto encomendando la gestión de la licitación de la red cloacal para el llamado Pérez Centro (no incluye la zona de Cabín 9), y en el municipio estiman que se estará licitando a fin de año o principios del próximo. Los trabajos están dentro de 30 obras en distintas provincias, que son subsidiados por el BID en distintos porcentajes. "Es una modalidad del BID, que hizo un muestreo en 2006 y determinó que el ingreso por grupo familiar en el área a servir estaba por debajo de la línea de pobreza y nos correspondía el ciento por ciento de subsidio. La primera etapa será en la zona de ferrocarriles, donde hay muchos jubilados con muy pocas posibilidades económicas", comentó Corsalini. El plan estratégico se lanzó en diciembre con la idea de pensar la ciudad de aquí a 20 o 30 años. "Yo no sé si quiero un edificio al lado de mi casa, tendremos que delimitar lugares. Del mismo modo que con el Concejo Municipal determinamos el uso del suelo para la industria, tenemos que hacerlos con las zonas residenciales", consideró el intendente, consciente de que "otro problema es el sobrecosto de la tierra. Estamos sufriendo una especulación inmobiliaria gratuita. Y evidentemente tendremos que ver cómo hacemos para lograr valores aceptables que hagan que las viviendas sean más accesibles", dijo.
La ciudad espera también la llegada de fondos para mejorar las condiciones del careciente barrio Cabín 9 , además de la construcción de un acueducto desde Granadero Baigorria para abastecerla de agua de mejor calidad (ver aparte).
Para Corsalini, los grandes cambios que se avecinan les permitirá a las autoridades de Pérez "dejar de ser bomberos y pasar a ser gobernantes, porque ahora, realmente, somos bomberos. En una ciudad sustentable todo es mucho más fácil, y hacia eso estamos marchando", remató. Publicado en La Capital - Ver nota original
Rescates que constituyen un aliciente CONSTITUYEN verdaderos alicientes los emprendimientos destinados a rescatar bienes patrimoniales para ponerlos nuevamente en uso y al servicio de la ciudad. Además de hacer al alma y a la tradición bahiense, reportan beneficios y evitan la degradación del espacio público.
NOS referimos particularmente a las obras que permitieron recuperar, como sede para emprendimientos vecinales, la bella estación ferroviaria de Villa Rosas. Ya se habían dado algunos pasos en tal sentido durante la gestión del ex intendente Jaime Linares. Pero es bueno que, sin caer en las consabidas mezquindades, se completen iniciativas ajenas cuando son valiosas. Hace a la grandeza del funcionario.
LO CIERTO es que, con muy bien criterio, se recuperó el edificio que corresponde a la considerada más bella estación de mediano porte de la zona. Con sus cinco grandes palmeras y su puente de hierro, una calificada obra de ingeniería digna de que, asimismo, se la recupere como grato componente de ese escenario urbano.
TAMBIEN SE prevé, por trabajos realizados en el terreno posterior, un ajardinamiento que jerarquizaría el lugar. Por otra parte, dicho ámbito puede cumplir una función activa como motorización de inquietudes vecinales. Algo importante, pues si bien forma parte del ejido y de la historia de Villa Rosas, en su jurisdicción han surgido diversas barriadas modestas, prácticamente libradas a su suerte, que tendrán por fin un lugar para compartir esfuerzos y fomentar su propio impulso. Un solo detalle para reparar. El sector del techo de tejas ofrece algún deterioro que podría afectar muy pronto al conjunto.
VALE sumar a ello, siempre en el circuito ferroviario, que ya exhibe como trofeo mayor la paulatina recuperación de la Estación Sud, los primeros pasos para crear la Plaza del Algarrobo, sobre la avenida Parchappe, en el histórico lugar donde sobrevive el árbol centenario junto al cual detenían su paso las primitivas carretas. Ojalá que tal iniciativa pueda concretarse, al pie del Puente Negro, como motivo también de embellecimiento sectorial.
ENTRE los ejemplos alentadores, en tal aspecto, cabe mencionar igualmente la obra que se observa en Brown al 400, destinada a la recuperación de un componente del patrimonio arquitectónico, emprendida por iniciativa privada. No puede dejar de mencionársela cuando a cada momento vemos cómo se opera con absoluto menosprecio respecto de un valioso acervo, ya prácticamente diezmado por falta de preservación.
TAMPOCO puede dejar de aludirse a las obras realizadas en el Teatro Municipal, de las que ya nos hemos hecho eco en otras oportunidades. Todo lo cual parece mostrar una tendencia diferente con respecto a la óptica oficial. Desde luego, en cuanto al patrimonio ferroviario, lo que se ha hecho con las preciadas obras que lo constituyeron raya en lo delictivo. Se permitió, con actitud cómplice, su casi total desmantelamiento. Desde los grandes conjuntos, como el Mercado Victoria, hasta pequeñas estaciones y edificios menores. Aunque corresponde también recordar como positiva la recuperación de la estación Noroeste.
QUEDA LA expectativa de que estas intervenciones --que, aunque pueda considerárselas pequeñas, hacen a la grandeza de la ciudad-- estén reflejando una auténtica política de preservación y rescate de un patrimonio que, a pesar de todo lo perdido, posee todavía monumentos y escenarios dignos de ser defendidos --para bien de Bahía Blanca-- de la irresponsabilidad y la barbarie con que han sido tratados.
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Plausible iniciativas que permiten la recuperación de valiosos edificios y escenarios públicos.
Publicado en La Nueva Provincia - Ver nota original
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Miles de fieles participaron de la misa central en el santuario de la Virgen de San Nicolás  Alrededor de 200.000 peregrinos caminaron más de 60 kilómetros desde Rosario. Tras pasar una noche muy fría en la ruta, asistieron esta mañana a la celebración presidida por el arzobispo José Luis Mollaghan en el tradicional "campito", ubicado al norte de la provincia de Buenos Aires.
Tras soportar una caminata de más de 60 kilómetros, alrededor de 200.000 fieles participaron de la misa central en el santuario de la Virgen de San Nicolás, ubicado en el norte de la provincia de Buenos Aires.
El grueso de peregrinos partió pasado el mediodía de ayer desde la ciudad de Rosario, en Santa Fe, bajo un sol radiante. Para amenizar el duro trayecto, los caminantes hicieron paradas en Pueblo Esther, Arroyo Seco, Pavón y Villa Constitución.
Al cansancio de los kilómetros recorridos se le sumó el frío de la noche. Ya con los primeros rayos del día, aquellos que todavía tenían fuerzas participaron, a partir de las 7.30, de la misa central presidida por el arzobispo rosarino, José Luis Mollaghan, en el tradicional "campito".
La celebración dio cierre a la XVI peregrinación al santuario, cuyo lema fue "Discípulos de la Palabra, caminando con María". Allí, el próximo 25 de septiembre se cumplirán 25 años de la primera aparición de la Virgen.
Publicado en Diario Clarín - Ver nota original
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Parece que Claudio está loco.
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